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Plateforme opérationnelle · Bêta 2026

Mine2Port.
L'exploitation,
en direct.

La plateforme opérationnelle de Trans Africa Connect SARL qui pilote, trace et optimise chaque rotation minière — du front de taille au quai de déchargement.

— 01 / Vision

Pourquoi Mine2Port.

Sur les corridors miniers ouest-africains, l'information critique circule encore en SMS, en bons de pesée papier et en feuilles Excel. Les écarts s'accumulent — et les marges se perdent.

Le problème
Pas de vue temps réel

Le client minier sait combien il a chargé. Le port sait combien il a reçu. Entre les deux : aveugle.

L'enjeu
Des KPI opposables

Cadence, tonnage, disponibilité, incidents : autant de chiffres contractuels qui doivent être indiscutables.

La réponse
Un référentiel partagé

Mine2Port pose un seul jeu de données entre le transporteur, le client minier et l'opérateur portuaire.

— 02 / Fonctionnalités

Cinq piliers, un seul tableau de bord.

Chacun des cinq blocs ci-dessous est livré en standard dans Mine2Port — pas en option, pas en module payant à part.

01

Tracking temps réel

Position, état, vitesse et cargaison de chaque camion — visualisés en continu sur carte et en liste.

  • GPS embarqué + télémetrie IoT
  • Alertes géo-zonage et arrêts anormaux
  • Historique 12 mois consultable
02

Preuves de livraison digitales

Bons de pesée scannés, signatures chantier, photos horodatées géolocalisées — consolidés automatiquement par rotation.

  • Capture mobile chauffeur
  • Bon de pesée carrière + bon de réception port
  • Export PDF horodaté pour facturation
  • Traçabilité opposable pour audit
03

Tableau de bord client

Volumes journaliers, cadence horaire, KPI contractuels et alertes — un accès dédié pour chaque client minier.

  • Drill-down par corridor / par camion
  • Comparaison plan vs réel
  • Export hebdomadaire automatisé
04

Pilotage HSE & flotte

Maintenance préventive, journal d'incidents, conformité environnementale — outillé pour l'opérateur, pas pour le commercial.

  • Plans d'entretien par véhicule
  • Reporting HSE conforme aux exigences clients
  • Suivi disponibilité 24/7
05

Reporting automatisé

Exports journaliers, mensuels, contractuels. API documentée pour vos systèmes miniers existants (ERP, MES, gestion port).

  • API REST sécurisée
  • Webhooks événements (départ / arrivée / incident)
  • Bibliothèque de rapports pré-construits
— 03 / Architecture

Un système simple, par construction.

Une couche IoT terrain + une plateforme cloud + des interfaces dédiées par persona. Pas de boîte noire.

i.

GPS embarqué

Position seconde par seconde, vitesse, statut moteur — sur les 70 camions.

ii.

Capteurs IoT benne

Détection chargement / déchargement, charge approximative, ouverture benne.

iii.

App mobile chauffeur

Bons de pesée scannés, photos horodatées, signature chantier, mode hors ligne.

iv.

Backend cloud

Validation événements, calcul KPI, stockage long terme, audit trail complet.

v.

API & intégrations

REST sécurisée, webhooks, exports CSV / JSON, connecteurs pour ERP miniers.

vi.

Sécurité

Chiffrement transit + repos, RBAC par client, journalisation des accès, hébergement régional.

— 04 / Utilisateurs

Quatre métiers, quatre vues.

Chaque persona reçoit l'interface dont il a besoin — ni plus, ni moins. Un client minier ne voit pas la maintenance flotte ; un chauffeur ne voit pas les KPI commerciaux.

Client minier

Le donneur d'ordre

Suit ses tonnages livrés en temps réel, valide ses bons de pesée, exporte ses rapports contractuels. Accès dédié, isolé des autres clients.

Opérateur portuaire

Le quai de déchargement

Voit les camions en approche, anticipe la cadence d'arrivée, déclenche le bon de réception et clôture la rotation côté port.

Chauffeur · chef de roulement

Le terrain

Application mobile robuste, fonctionne en zone blanche, scan de bon de pesée, signature électronique, retours photo.

Direction TAC

Le pilotage opérationnel

Console complète : flotte, HSE, contrats, marges par corridor, alertes chauffeurs, plans de maintenance — Hind ELKIRA & Farid DHAOUI en pilotage direct.

— 05 / Roadmap 2026

Quatre trimestres, du POC à l'ouverture.

Mine2Port est lancé en interne sur la flotte TAC dès T1 2026. Les clients pilotes embarquent à T2. L'API ouverte arrive à T3, l'accès public à T4.

T1·26

Bêta interne TAC

Déploiement sur 70 camions. Validation sur les corridors Boké → Kamsar et Boké → Conakry.

Actif
T3·26

API publique & ports

Ouverture de l'API, intégration des opérateurs portuaires, support du corridor Simandou → Morébaya.

Planifié
T4·26

Ouverture publique

Accès commercial à toute société de transport minier en Guinée et sous-région. Tarification publique.

Planifié
— 06 / FAQ

Questions fréquentes.

Les questions qui reviennent le plus souvent dans nos discussions avec les clients miniers et les opérateurs portuaires.

Comment accéder à Mine2Port ?
L'accès est ouvert sur invitation pendant la phase bêta (2026). Adressez-nous votre demande à contact.transafrica.connect@gmail.com en précisant votre société, votre rôle et le corridor concerné. Vous recevez ensuite vos identifiants sous 5 jours ouvrés.
Quelles données sont collectées par Mine2Port ?
Côté véhicule : position GPS, vitesse, statut moteur, événements de chargement/déchargement. Côté rotation : bon de pesée carrière, bon de réception port, photos signées, signatures chantier. Aucune donnée personnelle hors strictement nécessaire à l'identification du chauffeur de service.
Compatibilité avec mes outils miniers existants ?
Mine2Port expose une API REST documentée et des webhooks pour pousser les événements vers vos systèmes (ERP, MES, gestion portuaire, BI). Connecteurs pré-construits pour les formats CSV / JSON et exports SAP. Nous intégrons sur demande.
Comment ça se comporte en zone blanche / sans réseau ?
L'app mobile chauffeur fonctionne entièrement hors ligne. Les bons, photos et signatures sont stockés localement et synchronisés automatiquement dès retour de couverture. Sur le backend, les calculs de KPI tolèrent les retards de remontée.
Quel est le coût de Mine2Port ?
Pendant la phase bêta (2026), l'accès est inclus pour les clients ayant un contrat de transport actif avec Trans Africa Connect SARL. La grille tarifaire publique sera publiée à l'ouverture commerciale (T4 2026).
Hébergement et sécurité des données ?
Données chiffrées en transit (TLS 1.3) et au repos (AES-256). Hébergement régional, redondance multi-zones, sauvegardes journalières. Cloisonnement strict par client (RBAC + tenant isolation). Journal d'audit complet sur 12 mois.
Combien de camions sont déjà couverts ?
Les 70 camions SINOTRUCK de la flotte TAC sont équipés depuis T1 2026 — soit 40 × 50 T et 30 × 90 T. L'extension à des flottes tierces commence à T2 (clients pilotes).

Vous voulez voir Mine2Port en action sur votre corridor ?

Démonstration live de 30 minutes, en français ou en anglais. Sans engagement. Nous parcourons ensemble votre cas d'usage : volumes, corridor, contraintes contractuelles.

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